Krátký úvod
DC motor olejového čerpadlajsou navrženy pro pomocné aplikace v železniční dopravě, dieselových lokomotivách a elektrickém válcování. Jsou primárně používány k řízení kompresorů,Ventilační fanoušci, hydraulická čerpadla, palivová čerpadla a další pomocné stroje, jakož i slouží jako pomocné generátory a tachogenerátory.
DC motory olejového čerpadla v souladu s následujícími specializovanými technickými specifikacemi:
0 XD.515.010 Obecné technické požadavky na pomocné motory DC v železničních lokomotivách a válcování
0 XD.515.025 Technické požadavky pro ZTP -82 Air Compressor Motor lokomotivy
0 XD.515.030 Obecné technické požadavky na železniční lokomotivu Resistance Brake Ventilation Fan Motors
0 XD.515.035 Technické požadavky pro ZTP -180 lokomotivní vzduchový kompresor Motor
0 XD.515.036 Obecné technické požadavky na železniční lokomotivu a válcovací vzduchové kompresor DC Motors
0 XD.515.040 Technické požadavky pro ZTP -62 K-Th Locomotive Air Compressor Motor
0 XD.515.041 Technické požadavky na ZTP -63 H HOMOMOMATIVOVÝ ODPOVĚDNOST BRZDU VENTITACE VENTILACE VENTILACE VENTILACE
0 XD.515.044 Technické požadavky pro ZTP -63 H2 LOCOMOMATIVE RESORE RESORE BRACE VENTITACE VENTILACE VENTILACE
Motory budou pracovat podle údajů o jmenovce za následujících podmínek
a) Nadmořská výška nepřesahující 200 mm;
b) maximální teplota okolního okolí: 40 stupňů (ve stínovaných oblastech) / 45 stupňů (uvnitř těla vozidla); Minimální teplota okolního okolí: -40 stupeň;
c) relativní vlhkost: měsíční průměrná maximální vlhkost nejvíce vlhkého měsíce je 90% (s průměrnou minimální teplotou měsíce 25 stupňů v tomto měsíci);
d) expozice dešti, sněhu, větru a písku během lokomotivy;
e) S výhradou normálních operačních šoků a vibrací lokomotiv.
Pokud motor potřebuje pracovat za podmínek přesahujících výše uvedené výše, lze jej vyjednat s výrobcem.
Strukturální typ
Základní typ instalace dc motoru olejového čerpadla
1. Horizontální, rám s nohama (IMB3)
2. Podle potřeb uživatelů může být také vyrobeno do jiných typů instalace, prodlužovací motory s jedním hřídelem nebo prodlužovací motory s dvojitým hřídelem a motory s jedním hřídelem mohou být vybaveny tachogenerátory nebo jinými zařízeními pro měření rychlosti na konci přenosu.
3. Poloha motorového výstupního boxu IMB3 a typu instalace IMB35 je z přenosového konce, na levé straně rámu (pro kladný box), a pokud uživatel potřebuje, může být také na pravé straně rámečku (pro zpětný rámeček) nebo nad rámečkem. Imbl 0 a imvl 0 Mounted Motors nemají výstupní pole.
4. Základní směr rotace motoru je považován za rotaci proti směru hodinových ručiček z přenosového konce.
Hlavní parametry

|
Pravidelná údržba (plánované intervaly)
|
|||||||||||||||||||
|
|
Instalační rozměry

Objednávání pokynů
1. Před objednáním se prosím poraďte s vzorkem produktu, objasněte technické údaje, jako jsou specifikace modelu požadovaného produktu, pokud existuje nesoulad mezi požadovanými odrůdami a specifikacemi a vzorkem, obraťte se na naši továrnu, pokud existují zvláštní požadavky, předložte konkrétní požadavky předem a podepište smlouvu nebo technickou dohodu po konzultaci a dohodě mezi dvěma stranami.
2. Při objednávce prosím uveďte model motoru, napájení, napětí, rychlost, pracovní systém, typ instalace struktury, režim excitace, excitační napětí, počet hřídelí, poloha výstupu, směr rotace a požadované příslušenství, název náhradních dílů, množství atd.
3. Pokud potřebujete jít do zahraničí s balíčkem, uveďte prosím ve smlouvě, pokud existují mokré tropické požadavky.
4. Pro více informací prosím kontaktujte s námi: sales@simo-motor.com.cn.
Zavedení simo motoru

Simo Group byla založena v roce 1955 a má historii více než 50 let v produkci a prodeji motorů. Společnost byla původně jmenována „Xi'an Motor Factory“. V roce 2004 byl restrukturalizován na „Xi'an Simo Motor (Group) Co., Ltd.“. Xi'an Simo Motor (Group) Co., Ltd. byl změněn na „Xian Techfull Simo Motor Co., Ltd ..“ s registrovaným kapitálem 165 milionů juanů.

V průběhu let získaly značkové produkty „Simo“ čestné tituly „vysoce kvalitních produktů“, „slavných značkových produktů“, „národních produktů bez inspekce“, „světle slavné značky čínské“ a tak dále provincie, město a ministerstvo pro mnohokrát. V roce 1995 to bylo první v motorovém průmyslu, který získal certifikaci systému kvality ISO 9001-9004. V srpnu 2005 prošla certifikací systému kvality Certifikace kvality ISO 9001-2000. V květnu 2006 prošla systémem environmentálního řízení ISO14000 a osvědčení o správě bezpečnosti a bezpečnosti OHSAS18000 a stala se první společností v čínském motorovém průmyslu, která získala tři certifikace.

Motory „Simo“ zároveň prošly EU „CE“, americkým „UL“ a národní bezpečnostní povinnou certifikací „CCC“ a jsou kvalitními úvěrovými podniky na úrovni AAA a čínských 500 strojů. V roce 2006 získala Simo Motors nejvyšší vyznamenání v čínské kvalitě, jako je „Čína slavná značka“ a „certifikát výjimky z kvality národní kvality“ a mezi 50 nejlepších v čínském elektrickém průmyslu se umístily mezi 50 nejlepších.
Simo Motor vždy dodržuje tovární politiku „prvotřídních produktů, prvotřídního řízení, prvotřídní služby“ a „tříbolední“ koncepce „upřímnosti, péče, oddanosti, Simo vždy tvrdě pracuje“. Síť prodeje a služeb produktů pokrývá všechny regiony doma i v zahraničí.
S tím, jak čelit výzvám domácích a mezinárodních trhů, se spoléháme na naše silné vědecké a technologické síly a výhody talentů, abychom se posunuli vpřed k cíli „na domácí a světové a světově proslulé poskytovateli energetického systému s motory jako jádro“!
Olejové čerpadlo DC motor, zvolte Simo, zvolte kvalitu!
Populární Tagy: DC Motor ropného čerpadla, Čínské ropné čerpadlo DC Výrobci motoru, dodavatelé, továrna


